Buldožer normalne strukture TS160-3

Kratek opis:

Buldožer TS160-3 je poltrd, obešen, z neposrednim pogonom, krmiljenjem pilota. Hidravlično krmiljeni buldožer z gosenicami z oljnimi ojačanimi glavnimi sklopkami, stalno vklopljen, premik rokavov, dvojne palice z mehanskim pogonom.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Buldožer TS160-3 je poltrd, obešen, z neposrednim pogonom, krmiljenjem pilota. Hidravlično krmiljeni buldožer z gosenicami z oljnimi ojačanimi glavnimi sklopkami, stalno vklopljen, premik rokavov, dvojni drog z mehanskim upravljanjem s petimi funkcijami naprej in štiri nazaj. Opremljen je z razkošno kabino, sodobno poenostavljenimi oblikovalskimi deli in okrepljenim zadnjim pogonom. Odlikuje ga visoka produktivnost, boljše potovalne sposobnosti, enostavno upravljanje. Omogoča nizek tlak v tleh in udobje pri popravilu po nizki ceni zaradi enostavne strukture z gosenicami po širini in 7 kosi kolescev. Je idealen buldožer, ki se uporablja na oljnem polju, obrežju, okoljskem sistemu in podobno.

Specifikacije

Buldožer Nagib
(brez riperja) Delovna teža (kg)  18200
Tlak v tleh (KPa)  27.1
Širina tira (mm)   2170
Gradient
30 °/25 °
Min. odmik od tal (mm)
510
Zmogljivost doziranja (m³)  4.3
Širina rezila (mm) 4213
Maks. globina kopanja (mm)  430
Skupne mere (mm)
5503 × 4213 × 3191

Motor

Vrsta Weichai WD10G178E25
Nazivni vrtljaji (vrt / min)  1850
Moč vztrajnika (KW) 121
Maks. navor (N • m/vrt/min) 830/1100-1200
Nazivna poraba goriva (g/KW • h) ≤210

Podvozje

Vrsta Vrsta nihajočega škropljenega nosilca. Viseča struktura izravnalne palice
Število valjarjev (vsaka stran) 7
Število nosilnih valjev (na vsaki strani) 2
Nagib (mm)   203.2
Širina čevlja (mm) 1070

Zobnik

Zobnik  1. 2. 3. 4. 5.
Naprej (Km/h) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 0-11,0
Nazaj (Km/h)  0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8

Izvedite hidravlični sistem

Maks. sistemski tlak (MPa) 14
Tip črpalke Zobniška črpalka
Sistemski izhod (L/min) 243

Vozni sistem

Glavna sklopka
Normalno odprt, moker tip, hidravlični ojačevalnik.

Prenos
Prenos s spiralnim zobnikom z običajno mrežico, premikom sklopke in dvema ročicama ima menjalnik pet hitrosti naprej in štiri hitrosti nazaj.

Krmilna sklopka
Metalurški disk za olje z več diski, stisnjen do vzmeti. na hidravlični pogon.

Krmilna zavora
Zavora je dvosmerna plavajoča tračna zavora, ki jo upravlja mehanski nožni pedal.

Končni pogon
Končni pogon sta dvojna redukcija z zobnikom in segmentnim zobnikom, ki sta zapečatena z duo-stožčastim tesnilom.


  • Prejšnji:
  • Naslednji: