Zmogljivost je boljša zaradi optimalnega ravnovesja velike delovne količine in nizke porabe zgorevanja.
Stabilna domača blagovna znamka strukturnih delov, izjemni, srednje veliki - kopajo konstrukcijski deli visoki standardi oblikovanja, proizvodnega procesa.
Bager goseničar SC485.9 se široko uporablja v metalurgiji, rudnikih, gradbenem materialu, železnici, vodni elektriki, projektih nacionalne obrambe.
Motorno gorivo ima večstopenjsko filtracijo, močno moč, stabilno delovanje, varčevanje z gorivom, visoko učinkovitost, varstvo okolja, nizek hrup;
Celoten sklop sestavnih delov hidravličnega jedra je prvotno uvožen in ima prilagodljiv in prilagodljiv pilotni nadzor;
Z optimizacijo postavitve se komponente s podobnimi funkcijami združijo, da olajšajo vzdrževanje in razstavljanje.
Z optimizacijo zasnove delovne naprave za težke delovne pogoje sprejme sredstva za lokalno krepitev in krepitev škatle za uresničevanje značilnosti majhne teže, močne trdnosti in majhnih deformacij v težkih pogojih.
Napredni inteligentni elektronski nadzorni sistem, udobno delovno okolje, odlična humanizirana zasnova, stroškovno učinkovitejša;
Optimizirajte zasnovo motorja, da zmanjšate okvaro motorja zaradi poškodb cevovoda in zmanjšate stroške vzdrževanja strank;
Nastavite različne izbire načina delovanja, ki ustrezajo motorju, črpalki in tlaku v sistemu, glede na delovno okolje, da izberete ustrezen način, s čimer bo nadzor moči natančnejši in prihranite gorivo.
| Model | SC485.9 |
| teža T. | 48 |
| Kapaciteta žlice m3 | 2.3 |
| Vrsta motorja | Cummins QSM11 |
| Moč | 280/2100 |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | 650 |
| Hitrost hoje | 4,8/3,0 |
| Hitrost vrtenja | 8.6 |
| Plezalna sposobnost | 70 |
| ISO Kopalna sila ISO | 256 |
| Sila kopanja po roki ISO | 212 |
| Tlak v tleh | 88,5 |
| Vleka | 368 |
| Model hidravlične črpalke (KAWASAKY) |
K5V200DT |
| Največji pretok | 360*2 |
| Delovni tlak | 34.3 |
| Kapaciteta rezervoarja | 335 |
| Celotna dolžina | 12370 |
| Skupna širina | 3340 |
| Skupna višina (zgornji del nosilca) | 3728 |
| Skupna višina (vrh kabine) | 3280 |
| Protiutež od tal | 1300 |
| Najmanjša oddaljenost od tal | 722 |
| Polmer repa | 3845 |
| Dolžina tirnice | 4360 |
| Dolžina proge | 5390 |
| Merilec | 2740 |
| Širina gosenice | 3340 |
| Širina čevljev gosenice | 600 |
| Širina gramofona | 3045 |
| Največja višina kopanja | 10731 |
| Največja višina odlagališča | 7408 |
| Največja globina kopanja | 7320 |
| Največja globina kopanja navpične stene | 6006 |
| Največja razdalja izkopa | 11588 |
| Največja razdalja kopanja v ravnini tal | 11370 |
| Minimalni polmer | 4825 |
| Razdalja od središča vrtenja do zadnjega dela | 3845 |
| Debelina zoba gosenice | 36 |
| Višina uravnoteženja | 2360 |
| Dolžina tal pri transportu | 6650 |
| Dolžina roke | 2900 |
| Dolžina nosilca | 7060 |
| Največja višina dviga buldožerja | |
| Največja globina buldožerja | |
| Maksimalni vzgon |
